Вкладыш латунный

Выбрано: 0

Скрыть фильтры

Вкладыш латунный ЛАЖ60-1-1
Наш вкладыш латунный пользуется большим спросом среди потребителей, он необходим для: Уменьшения негативного воздействия трения на движущиеся детали; Равномерного смазывания металлических поверхностей; Передачи силы от одного устройства к другом…

490.00 ₽/кг

Вкладыш латунный Л90
Вкладыш латунный - это небольшой металлический элемент, который устанавливается в промежутке между деталями вращающегося устройства. Так как механизмы постоянно находятся в движении, их поверхности подвергаются сильному трению.

490.00 ₽/кг

Вкладыш латунный Л80
Вкладыш латунный - это небольшая металлическая деталь, которая незаменима для двигателей. Он является одним из наиболее важных элементов в конструкции, поскольку служит задаче уменьшить износ вращающихся механизмов.

490.00 ₽/кг

Вкладыш латунный Л72
Такая деталь, как вкладыш латунный, пользуется большим спросом. Это обусловлено широкой применимостью данного изделия. Подшипник скольжения в виде металлической полосы, изогнутой полукругом, используется в ДВС. Вкладыш размещается между валом и шатуном.

490.00 ₽/кг

Вкладыш латунный Л70
Вкладыш латунный является высоковостребованным элементом конструкции двигателя внутреннего сгорания. Он устанавливается между вращающимися деталями (валами и шатунами), снижая силу трения.

490.00 ₽/кг

Вкладыш латунный Л68
Компания производит и поставляет вкладыш латунный - элемент двигателей, который используется совместно с коленчатым валом и шатуном.

490.00 ₽/кг

Вкладыш латунный Л63
Вкладыш латунный - это техническое металлоизделие, которое применяется в двигателях внутреннего сгорания. Он состоит из двух половинок цилиндра, которые могут соединяться и разъединяться. Для этого у частей имеется замок с шипами и пазами.

490.00 ₽/кг

Вкладыш латунный

Вкладыш латунный

Описание

Наша компания занимается производством деталей, востребованных в различных технических областях. К такой продукции относится вкладыш латунный. Он представляет собой одну из двух равных половинок металлической втулки. Эта деталь изготавливается методом литья, который основан на разливе жидкого металла по заготовкам.

Технология производства

Получение отливки осуществляется несколькими видами литья: в песчаные формы, кокиль, под воздействием центробежных сил.

Первый вариант основан на разливке металла по земляным формам. Для этого используют:

  • Смесь для формирования;
  • Литейные опоки;
  • Модели деталей.

Контейнер заполняют кварцевым песком или другим глинистым веществом, уплотняют для создания искомой конструкции изделия, затем в полость заливают металл. После того как масса затвердеет и остынет, песчаная форма разрушится.

Кокиль - это специальный чугунный или стальной шаблон, в котором формируется изделие. Он удобен тем, что может использоваться многократно. Перед применением кокиль очищается, покрывается кокильной краской и огнеупорным составом. Далее осуществляется прогрев, установка внутренних стержней, соединение и зажим. Кокиль охлаждают с целью извлечь отливку.

Центробежное литье построено на заливке металла в шаблон, находящийся в постоянном движении. Материал пристает к поверхности и приобретает требуемую форму из-за центробежных сил. Данный способ осуществляется на соответствующих машинах, у которых имеются оси, направленные горизонтально и вертикально.

Применение изделия

Вкладыш металлический используется для уменьшения воздействия трения на механизмы, которое возникает между поверхностями вращающихся деталей. Деталь отделяет силовые элементы конструкции от постоянно движущихся рабочих. Для того чтобы снизить разрушающее действие и продлить срок службы, внутренняя поверхность смазывается. Масло подается под давлением через каналы. Такой рабочий слой называют масляным клином.

Вкладыши делятся на шатунные и коренные, они представляют собой полосы из стали, на которые наносится антифрикционное покрытие. Шатунные вкладыши размещаются между коленчатым валом и шатуном поршня, испытывают высокие непрерывные нагрузки. Наиболее продолжительное воздействие испытывает нижняя часть, а верхняя - короткое. Вкладыши коренные отличаются от шатунных тем, что устанавливаются на участках постоянного контакта вала с моторным корпусом.

Данные детали способны выдержать силовые нагрузки, поэтому используются в двигателях разнообразной техники (в том числе тяжелой), в компрессорных установках, локомотивах железнодорожного транспорта, дробилках, прокатных станах, турбинах, генераторах.

Приобретение товара

Купить вкладыши несложно: достаточно обратиться к менеджерам отдела продаж. Наши специалисты помогут с выбором, ответят на все интересующие вопросы. Вы можете выйти на связь через телефонный звонок, электронное письмо или онлайн-заявку на сайте. У нас держится низкая цена на продукцию, скидки и выгодные предложения действуют для постоянных клиентов и оптовых закупщиков, поэтому покупать выгодно. Доставка осуществляется быстро за счет обширного автопарка. Мы привезем покупку в любую точку России и стран СНГ.

0
Оставьте заявку

Произошла ошибка отправки, попробуйте позже

Запрос отправлен